Pesquisa sobre eletromobilidade (E-mobility), realizada pela IDTechEx, demonstra que o cobre terá uma função crítica em três áreas principais: armazenamento de energia, infraestrutura de carregamento e produção de veículos elétricos.
Do mesmo modo que os veículos com motores à combustão interna precisam de uma rede de postos de abastecimento, os veículos elétricos precisam de uma infraestrutura de carregamento baseada em tecnologias de cobre.
O armazenamento de energia é considerado o componente que faz uso mais intenso de cobre no espectro da eletromobilidade. Estima-se que para cada quilowatt-hora de uma bateria de íons de lítio seja usado 1,1kg a 1,2kg de cobre. As projeções mostram que isso poderia resultar em até 600 mil toneladas de demanda adicional de cobre até 2027.